재료: | 55# 또는 20CrMnTi 철강, 고급 품질 열처리 | 디자인: | 축을 단순하게 하기 위한 100% 경기 OE 샘플, 일반적 디자인 |
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기술 1#: | 냉간 단조 조인트 하우징 | 기술 2#: | 갈리는 모두를 접합하고 100% 경기 내부 조인트로 만들기 위해 각각 삼각대를 확인하세요 |
부트: | TPEE 부트는 가장 낮은 기온 -40 C에 저항할 수 있습니다,와 가장 높은 온도 160 C | 클램프: | 과중한 업무 클램프, OE 철강 |
주문 제작된 서비스: | 개조형 차와 경주용 자동차 특화 서비스를 제공하세요 | 절차: | 공장 전체 산업 과정, 더 좋은 품질 관리 |
HD 축: | 기상 이변 유닛 축 |
프로세스 기술 기상 이변 부대를 부수는 ME10531E CV 차축 조립체 과중한 업무 클램프 TPEE 부트 냉간 단조
제품 기술적 특징 :
1/OE 설계 &manufacture 과정이 TPEE 부트와 아주 튼튼하 클램프를 사용했습니다.
2/ 사용된 냉간 단조 공정과 진보적 열처리 장비와 과정, 전체 축을 위한 더 많은 내력
그라인딩 공정과 이황화 몰리브덴 그리스가 만든 3/는 축을 더 매끄럽고 부드럽게 합니다 .
하세요 | 모델 | 권한부여자들 | 년 |
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메르세데스 벤츠 | CL550 |
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2009-2014 |
메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG |
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2014 |
메르세데스 벤츠 | CLS63 AMG S |
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2014-2018 |
메르세데스 벤츠 | E63 AMG |
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2014-2015 |
메르세데스 벤츠 | E63 AMG S |
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2014-2016 |
메르세데스 벤츠 | S350 |
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2012-2013 |
메르세데스 벤츠 | S450 |
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2010-2011 |
메르세데스 벤츠 | S550 |
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2007-2013 |