materiaal: | 55# of 20CrMnTi-Hoog Staal, - kwaliteitsthermische behandeling | Ontwerp: | 100% gelijkeoe Steekproef, Algemeen Ontwerp om Axle Simple te maken |
---|---|---|---|
Technologie 1#: | Koude Smeedstuk Gezamenlijke Huisvesting | Technologie 2#: | De verbinding Al het Malen, controleert Elke Driepoot om tot het 100%-Gelijke te maken Binnenverbind |
Laars: | TPEE-de Laars kan zich tegen Laagste Temperatuur -40 ℃, en Hoogste Temperatuur 160 ℃ verzetten | Klem: | Op zwaar werk berekende Klem, OE-Staal |
De aangepaste Dienst: | Verleen de Gewijzigde Auto en Raceautoaanpassingsdiensten | Proces: | Proces van de fabrieks het Gehele Industrie, Betere Kwaliteitscontrole |
HD as: | De EXTREME As van de Weereenheid |
ME10528ER van het de Laars Koude Smeedstuk van cv Axle Assembly Heavy Duty Clamp TPEE van de het Procestechnologie Malende EXTREME het Weereenheid
Product technische eigenschappen:
1/OE het proces van ontwerp&manufacture, gebruikte TPEE-laars en op zwaar werk berekende klem.
2/ gebruikt koud smeedstukproces en Geavanceerd thermische behandelingsmateriaal en proces, meer sterkte voor gehele as
3/ het malen het procédé en het vet van het molybdeenbisulfide maken as meer vlot en zacht maken.
Maak | Model | Bepalende woorden | Jaar |
---|---|---|---|
Mercedes-Benz | C300 |
|
2015-2020 |
Mercedes-Benz | C400 |
|
2015 |
Mercedes-Benz | C43 AMG |
|
2017-2020 |
Mercedes-Benz | C450 AMG |
|
2016 |
Mercedes-Benz | CLS450 |
|
2019-2020 |
Mercedes-Benz | CLS450 |
|
2021-2022 |
Mercedes-Benz | E300 |
|
2017-2018 |
Mercedes-Benz | E300 |
|
2019 |
Mercedes-Benz | E350 |
|
2020-2022 |
Mercedes-Benz | E400 |
|
2017-2018 |
Mercedes-Benz | E450 |
|
2019-2020 |
Mercedes-Benz | E63 AMG S |
|
2018-2021 |
Mercedes-Benz | GLC300 |
|
2016-2020 |
Mercedes-Benz | GLC350e |
|
2018-2020 |
Mercedes-Benz | GLC43 AMG |
|
2017-2020 |
Mercedes-Benz | GLC63 AMG |
|
2018-2021 |
Mercedes-Benz | GLC63 AMG S |
|
2018-2021 |